首先，輕鋼裝配式車棚的施工周期快，可以充分結(jié)合光伏板的尺寸進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)車棚屋面，車棚既能是建筑也是光伏支架，一舉兩得。其次，采用輕鋼結(jié)構(gòu)的光伏車棚使用壽命長(zhǎng)，光伏車棚一般室外，常年遭受風(fēng)吹日曬，而輕鋼材料的防腐性能恰好能降低車棚的腐蝕、生銹的幾率。后，空間使用率大，輕鋼屬于高強(qiáng)度鍍鋁鋅鋼材，相較于其他型材結(jié)構(gòu)更加安全穩(wěn)固、抗風(fēng)能力更強(qiáng)，空間利用率更大進(jìn)而提高車棚車位的使用量。
對(duì)于我國(guó)中東部農(nóng)村地區(qū)而言，目前電力系統(tǒng)的建設(shè)還相對(duì)落后，農(nóng)村電網(wǎng)增容改造正在規(guī)劃和進(jìn)行中。筆者認(rèn)為，若按照以屋頂光伏為基礎(chǔ)的模式重新規(guī)劃這些地區(qū)的電力系統(tǒng)，將增容改造資金用來(lái)投入這一新方式的改造，或可減少屋頂光伏系統(tǒng)建設(shè)的資金壓力。同時(shí)，由集中式向分布式電力系統(tǒng)的改造，也不會(huì)對(duì)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)帶來(lái)過(guò)多干擾。而由于農(nóng)村地區(qū)電力市場(chǎng)僅占我國(guó)電力市場(chǎng)的很小比例，與新型電力系統(tǒng)相呼應(yīng)的電力政策與機(jī)制的改革在農(nóng)村的先試，將不會(huì)對(duì)整個(gè)電力市場(chǎng)形成沖擊，因此在該地區(qū)進(jìn)行探索試點(diǎn)將可能為后續(xù)電力系統(tǒng)的改革提供可參考的借鑒。
光伏支架是用來(lái)支撐太陽(yáng)能光伏設(shè)備的，所以需求有很強(qiáng)的承重才能和穩(wěn)定性，可是單靠支架自身是很難做到的，還需求使用到一些輔佐配件，壓塊即是其間的一種。那咱們今日要聊的要害即是支架的壓塊，這樣才能使商品發(fā)揚(yáng)非常好的成效。
支架商品中有很多種不一樣的類型，然后使得其選用的壓塊也有區(qū)別，主要是有邊壓塊和中壓塊兩種商品。其間邊壓塊主要是用來(lái)固定光伏支架的主件和導(dǎo)軌的，使其兩個(gè)有些合為一體，確保其穩(wěn)定性。邊壓塊的方位通常是在外圍的主件與導(dǎo)軌之間，這也是被稱為邊壓塊的緣由。
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